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摘要：
在行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型浪潮中，醇氫電動系統(tǒng)正成為越來越多用戶的首選，憑借其高效可靠、經(jīng)濟性好、環(huán)保性強等優(yōu)勢，在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。在礦山運輸領(lǐng)域，遠程打造了全球首個醇氫電動礦機解決方案，憑借減碳、降本的顯著優(yōu)勢，成為推動礦山行業(yè)向綠色低碳加速轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動。
近期，15輛搭載醇氫電動的礦卡在甘肅某礦區(qū)投入使用。礦山運輸從傳統(tǒng)柴油向清潔能源…
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在行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型浪潮中，醇氫電動系統(tǒng)正成為越來越多用戶的首選，憑借其高效可靠、經(jīng)濟性好、環(huán)保性強等優(yōu)勢，在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。在礦山運輸領(lǐng)域，遠程打造了全球首個醇氫電動礦機解決方案，憑借減碳、降本的顯著優(yōu)勢，成為推動礦山行業(yè)向綠色低碳加速轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動。
近期，15輛搭載醇氫電動的礦卡在甘肅某礦區(qū)投入使用。礦山運輸從傳統(tǒng)柴油向清潔能源的轉(zhuǎn)變，不僅是綠色礦山建設(shè)的升級，更與國家能源戰(zhàn)略深度契合，助力綠色智慧礦山建設(shè)邁入發(fā)展新階段。
燃料成本節(jié)省45%，年減碳超9000噸
礦山建設(shè)經(jīng)濟、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展
搭載遠程醇氫電動系統(tǒng)的礦卡，可以在高寒、高溫、高海拔的礦山地區(qū)全天候作業(yè)，不僅擁有澎湃的動力表現(xiàn)，在經(jīng)濟性和環(huán)保性方面也具有顯著優(yōu)勢。在經(jīng)濟性方面，得益于甲醇能源成本低廉和醇氫電動系統(tǒng)的高醇電轉(zhuǎn)化率，醇氫電動礦卡能夠為用戶節(jié)省45%以上的能源成本費用。在減少對石化能源依賴的同時，為礦山企業(yè)大幅度降低了運營成本，推動了經(jīng)濟效益的持續(xù)、穩(wěn)定提升。數(shù)據(jù)顯示，15輛醇氫電動的礦卡產(chǎn)品已在礦山投入運營，預(yù)計每年可減少碳排放9000噸以上，將顯著降低礦山作業(yè)對周邊環(huán)境的污染。遠程醇氫電動特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，創(chuàng)新性地采用甲醇作為能源，與傳統(tǒng)礦卡相比，幾乎無顆粒排放物，是降碳減排的最優(yōu)路徑。礦山負責人表示：“此次新型礦卡除了經(jīng)濟性好、環(huán)保性強，還特別適用于礦山晝夜溫差大、車輛需要爬坡等作業(yè)條件。不僅是對礦山運輸裝備的優(yōu)化，更為礦山的綠色建設(shè)提供了新的可借鑒思路。”
全球首個醇氫電動礦機解決方案
高效穩(wěn)定保障運營，礦區(qū)應(yīng)用表現(xiàn)出色
遠程打造全球首個醇氫電動礦機解決方案，擁有80余項核心技術(shù)、30余項礦機專用硬件。依托“醇氫+電動”兩大技術(shù)路線，動力鏈核心發(fā)動機通過高效獨創(chuàng)的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，實現(xiàn)在線補電，完全能滿足運輸用電需求，續(xù)航更長。在補能效率方面，醇氫電動礦卡5分鐘即可完成補能，彌補了傳統(tǒng)純電路線對充電樁高度依賴及補能時間過長的短板。
此外，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，醇氫電動系統(tǒng)能為礦機提供充沛動力，8%坡度重載車速提升50%，可靠性與耐久性更強，面對高原、高寒、礦山等場景，動力不衰減。甲醇良好的低溫適應(yīng)性，使得醇氫電動礦卡在零下36攝氏度的寒冬中冷浸8-16個小時，也能一次性啟動，確保設(shè)備在惡劣工況下也能長時間穩(wěn)定運行。面對晝夜溫差、海拔落差、作業(yè)繁忙、重去空回的礦山運輸場景，醇氫電動礦卡也能始終保持高效狀態(tài)，運營效率有保障。
目前，搭載醇氫電動的礦卡已在新疆、內(nèi)蒙古、甘肅等全國多處礦區(qū)投入運營，能滿足露天礦90%以上運輸場景。在西北某礦區(qū)年累計運行超200萬小時，相比傳統(tǒng)柴油礦卡效率提升20%，相同運力需求下，礦機設(shè)備投入減少20%，按年7000萬方運力測算，醇氫電動礦卡可增加利潤50%，利潤超1億元，為綠色礦山的建設(shè)發(fā)展提供了更環(huán)保、高效、經(jīng)濟的新能源運輸解決方案。
在打造全行業(yè)醇氫電動解決方案的同時，遠程積極推動綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建包含醇、車、貨、站、金融在內(nèi)的多元化綠色甲醇運力生態(tài)。在甲醇加注端，采用靈活建站模式，截至2024年底，全國重點區(qū)域和重點路線已經(jīng)建設(shè)519個甲醇加注站，預(yù)計到2027年底，全國將建成4000個甲醇加注站，并且構(gòu)建起甲醇線上加注數(shù)字化平臺，實現(xiàn)一站式找站、加注、結(jié)算等快捷方便的使用體驗。
面向露天礦山場景，遠程打造礦卡加注解決方案，配備槽罐車運輸甲醇燃料，并設(shè)有自用撬裝站，安全環(huán)保、工期短可移動、占地小、投資少且可重復(fù)利用，能更好的滿足醇氫電動礦卡的補能需求，為其在各地礦區(qū)的應(yīng)用提供了強大的后備保障。
遠程醇氫電動礦機解決方案的應(yīng)用，不僅為綠色礦山建設(shè)注入了強大動力，更為綠色產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新路徑。未來，隨著醇氫電動技術(shù)在更多行業(yè)的推廣，將助力我國“雙碳”目標的實現(xiàn)，并為全球綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國智慧。
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