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| 2025 Logistika Expo國(guó)際物流與運(yùn)輸展覽會(huì) |
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【展會(huì)群】
欄目：展會(huì)新聞
發(fā)表時(shí)間：2024-09-25
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摘要：2025LogistikaExpo國(guó)際物流與運(yùn)輸展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2025年5月27日-30日展會(huì)地點(diǎn)：俄羅斯莫斯科
一、展會(huì)信息
展會(huì)時(shí)間：2025年5月27-30日
展會(huì)行業(yè)：物流運(yùn)輸業(yè)
展會(huì)展館：CrocusExpo
展會(huì)地點(diǎn)：俄羅斯莫斯科
展會(huì)周期：每年一屆
二、展品范圍
卡車運(yùn)輸：運(yùn)輸公司、集裝箱、整車和零擔(dān)運(yùn)輸、拖拉機(jī)
軌道交…
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2025 Logistika Expo國(guó)際物流與運(yùn)輸展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2025年5月27日-30日 展會(huì)地點(diǎn)：俄羅斯 莫斯科
一、展會(huì)信息
展會(huì)時(shí)間：2025年5月27-30日
展會(huì)行業(yè)：物流運(yùn)輸業(yè)
展會(huì)展館：Crocus Expo
展會(huì)地點(diǎn)：俄羅斯 莫斯科
展會(huì)周期：每年一屆
二、展品范圍
卡車運(yùn)輸 ：運(yùn)輸公司、集裝箱、整車和零擔(dān)運(yùn)輸、拖拉機(jī)
軌道交通：站臺(tái)、敞車、鐵路運(yùn)輸車、鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商
航空運(yùn)輸 ：集裝箱和托盤運(yùn)輸設(shè)備、牽引車、皮帶裝載機(jī)、貨運(yùn)公司
海運(yùn)和河運(yùn)：水路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者， 船東、船公司、港口、碼頭
運(yùn)輸設(shè)備：集裝箱、托盤、拖車和半拖車、冰箱、儲(chǔ)罐、平板車、附加組件
倉(cāng)儲(chǔ)物流：倉(cāng)庫(kù)和貨架系統(tǒng)，起重 設(shè)備、裝卸設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)
物流服務(wù)：海關(guān)、稅務(wù)服務(wù)、保險(xiǎn)和金融服務(wù)、咨詢
信息技術(shù)系統(tǒng) 遠(yuǎn)程信息處理、車隊(duì)管理、TMS、運(yùn)輸管理 (TMS)、倉(cāng)庫(kù)管理(WMS)、供應(yīng)鏈管理(SCM)等
三、展會(huì)概況
Logistika Expo是物流和運(yùn)輸服務(wù)、貨運(yùn)代理、運(yùn)輸設(shè)備、技術(shù)、IT開發(fā)和供應(yīng)鏈管理的國(guó)際展覽會(huì)。Logistika Expo將與CTT Expo、CTO Expo、COMvex同期舉辦，四大展會(huì)的協(xié)同作用將在 Crocus Expo展館最大限度地發(fā)揮，為參展商和專業(yè)觀眾帶來(lái)優(yōu)異的效果。四展協(xié)同辦展將占據(jù)Crocus Expo整個(gè)室內(nèi)外展館，總面積超過(guò)20萬(wàn)平米，這將是2024年?yáng)|歐最大的展會(huì)項(xiàng)目之一。高度契合的展商和訪客可在不同的展館區(qū)域內(nèi)找到適合自己的目標(biāo)客戶群體，有助于高效解決來(lái)訪者的訴求，將最大化地發(fā)揮展會(huì)的協(xié)同作用。
四、市場(chǎng)分析
專家表示，未來(lái)四年，俄羅斯運(yùn)輸和物流服務(wù)市場(chǎng)將呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)。根據(jù)研究機(jī)構(gòu) M.A. 研究顯示，2022 年該行業(yè)將增長(zhǎng)6.6%，2023年增長(zhǎng)5.8%，2024年增長(zhǎng)5.7%，2025年增長(zhǎng)5.6%。
就各地區(qū)的貨運(yùn)而言，幾乎到處都呈現(xiàn)出積極的動(dòng)態(tài)。例如，2021年上半年，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)13040億噸公里，幾乎達(dá)到2019年疫情前同期水平。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦交通部的數(shù)據(jù)，2021 年 1 月至 6 月汽車運(yùn)輸貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng) 4%（750 億噸公里），海運(yùn)和河運(yùn)增長(zhǎng) 2%（440 億噸公里），航空運(yùn)輸量增長(zhǎng) 21% （40 億噸公里）。
今年受到外部制裁的影響，歐盟與俄羅斯的貨物運(yùn)輸邊境關(guān)閉，物流陷入低迷狀態(tài)。鏈條被打破，市場(chǎng)價(jià)格下降，停車場(chǎng)維護(hù)問題變得顯而易見。但根據(jù)俄羅斯統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，作為經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展指標(biāo)之一的公路貨運(yùn)水平處于正值區(qū)域。就資金而言，市場(chǎng)也在增長(zhǎng)。根據(jù)運(yùn)輸公司Delko分析師的計(jì)算，2022年FTL運(yùn)輸市場(chǎng)的交易量將達(dá)到1.9萬(wàn)億盧布。這比 2021年增加了5%。當(dāng)新的歐洲汽車不再進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)時(shí)，企業(yè)就通過(guò)建立新的物流計(jì)劃來(lái)提高經(jīng)營(yíng)效率。
與此同時(shí)，中國(guó)供應(yīng)商抓住機(jī)遇，進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)，并占據(jù)一席之地。未來(lái)俄羅斯物流與運(yùn)輸行業(yè)將呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
1、數(shù)字技術(shù)將會(huì)更加普及：該行業(yè)的數(shù)字化將有助于提高物流效率，及時(shí)做出決策、減少資源成本等；
2、過(guò)程自動(dòng)化：引入IT技術(shù)，通過(guò)優(yōu)質(zhì)軟件和在線功能來(lái)實(shí)現(xiàn)工作流程自動(dòng)化。
聯(lián)系方式
郵箱：2818979394@qqcom
聯(lián)系人：李妍15311812802（同微）
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