|
|
|
|
| 2024武漢國際汽車制造技術暨智能裝備博覽會 |
|
|
|
|
| 所屬行業(yè)： |
汽車、交通、配件
|
舉辦時間： |
2024-08-14至2024-08-16
|
| 舉辦展館： |
武漢國際博覽中心
|
舉辦城市： |
湖北
-
武漢市
|
| 舉辦地點： |
武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道619號
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
★支持單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會 湖北省汽車行業(yè)協(xié)會 東風汽車集團
★主辦單位：湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會 湖北省模具工業(yè)協(xié)會 武漢市汽車行業(yè)流通協(xié)會
武漢市汽車行業(yè)協(xié)會 武漢經(jīng)開區(qū)（漢南區(qū)）汽車及汽車零部件行業(yè)商會
★組織單位：北京亞太瑞斯會展服務有限公司
|
|
|
|
|
|
|
|
|
【參展范圍】
◆國內外大型汽車集團、新能源汽車集團形象與新成果展示；汽車制造發(fā)展的最新成果展示；
◆乘用車、微型車制造技術設備；◆貨運車、專用車、客車制造技術設備
◆純電動汽車及三電、氫能汽車及零部件 ◆新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車專題展館
◆數(shù)控機床、機加工、沖壓、激光焊接展區(qū)；◆汽車設計與開發(fā)、試制工程展區(qū)；
◆車輪、輪胎、輪轂展區(qū)； ◆汽車材料及輕量化展區(qū)；
◆線束裝配工程專區(qū)； ◆涂裝工程、勞動保護展區(qū)；
◆汽車及零部件搬放物流展區(qū)；◆汽車模具、刀具、3D打印展區(qū)；
◆動力總成裝配工程展區(qū) ◆智能制造及工業(yè)自動化、機器人展區(qū)；
◆汽車緊固件及擰緊技術設備展區(qū)；◆機器視覺、自動駕駛、電子電器、車聯(lián)網(wǎng)展區(qū)；
◆汽車測試技術與試驗設備展區(qū)；◆智能工廠裝備及工廠環(huán)境展區(qū)；
◆汽車內外飾件及加工設備展區(qū)；◆工業(yè)清洗及部件清潔技術設備展區(qū)；
◆汽車零部件及加工技術設備展區(qū)；◆汽車改裝與設備維護維修保養(yǎng)、潤滑油展區(qū)；
◆新能源汽車制造技術設備展區(qū)；◆工業(yè)裝配、智能裝配產(chǎn)線展區(qū)；
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2024武漢國際汽車制造技術暨智能裝備博覽會
同期舉辦：2024武漢國際汽車零部件博覽會
2024武漢國際工業(yè)自動化博覽會
時間：2024年08月14-16日 地點:武漢國際博覽中心
集結精良裝備 創(chuàng)高品質汽車之源
邀請函
★支持單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會 湖北省汽車行業(yè)協(xié)會 東風汽車集團
★主辦單位：湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會 湖北省模具工業(yè)協(xié)會 武漢市汽車行業(yè)流通協(xié)會
武漢市汽車行業(yè)協(xié)會 武漢經(jīng)開區(qū)（漢南區(qū)）汽車及汽車零部件行業(yè)商會
★組織單位：北京亞太瑞斯會展服務有限公司
【展會背景】
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，也是體現(xiàn)國家競爭力的標志性產(chǎn)業(yè)。湖北是汽車大省，去年全省汽車產(chǎn)量約占國內汽車總產(chǎn)量比重的9%，汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值占全省工業(yè)增加值的比重超13%。湖北作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，在國民經(jīng)濟發(fā)展中具有舉足輕重的地位。其中被譽為“中國車都”的武漢位列中國“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶發(fā)展兩個國家戰(zhàn)略的交匯點，汽車業(yè)是武漢重要支柱產(chǎn)業(yè)，武漢也是中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展城市之一。2019年武漢市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)完成總產(chǎn)值超過3200億元，聚集了7家整車企業(yè)，12個汽車總裝工廠，500多家零部件企業(yè)，54家“世界500強”，擁有14家省級以上汽車研發(fā)機構。
依托武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、襄陽高新技術開發(fā)區(qū)、孝感高新技術開發(fā)區(qū)及襄陽市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群、十堰市商用汽車產(chǎn)業(yè)集群、隨州市專用汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群、棗陽市汽車摩擦密封材料產(chǎn)業(yè)集群、麻城市汽車配件產(chǎn)業(yè)集群、宜昌（猇亭）動力系統(tǒng)集成及新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、谷城縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群、荊州市（公安）汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群、丹江口市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群等載體，重點加快乘用車、專用車、商用車及新能源車整車制造，關鍵零部件、車聯(lián)網(wǎng)以及新能源汽車配套設施等領域發(fā)展，在此基礎上，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局結構，釋放“增長極”效應，推動汽車及其他先進制造業(yè)集群進一步突破發(fā)展。
當前，我國汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化方向不斷提速。在這個新賽道上，中外車企起點接近，給我國提供了后發(fā)趕超的戰(zhàn)略契機。未來的汽車將是高度智能化、網(wǎng)聯(lián)化的全新物種，其發(fā)展涉及范圍前所未有，將催生出廣闊的汽車出行生態(tài)，整零車企、ICT（信息與通信技術）及科技公司、政府等多方力量必須有效融合、協(xié)同發(fā)展。武漢在數(shù)字經(jīng)濟引領的深刻變革中，武漢經(jīng)開區(qū)將堅持數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩大發(fā)展路徑，打造‘數(shù)字車谷’，建設‘智能車谷’。將加快發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，從推進新能源汽車企業(yè)規(guī)?；l(fā)展、加大新能源汽車推廣應用力度、使用環(huán)境等方面給予相應獎勵和補貼，努力將武漢建成下一代汽車產(chǎn)業(yè)的新技術誕生地和新產(chǎn)品輸出地。武漢正舒卷出一幅萬億級的產(chǎn)業(yè)圖景——東風“云峰”、吉利高端整車、國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)等一批重大產(chǎn)業(yè)項目加緊建設，以汽車芯片、無人駕駛、新能源、氫燃料電池為代表的下一代汽車產(chǎn)業(yè)云集，引領武漢駛向“下一代汽車”之城……
【參展收益】
1、新品發(fā)布與創(chuàng)新產(chǎn)品評獎：與全國乃至全球新品、新技術一起引發(fā)汽車制造產(chǎn)業(yè)高度關注，參與權威創(chuàng)新產(chǎn)品評選。
2、與汽車制造工程師、客戶直接對接：接觸到企業(yè)決策者和研發(fā)工程師。
3、明星效應：與國內外同行業(yè)領導廠商同臺展示，切磋技術。
4、宣傳推廣：提供新品宣傳、一對一采訪專稿推廣、微博微信推廣、廣告宣傳等大范圍、高密度的強勢宣傳，拓展更多的商業(yè)機會。
5、立體推廣：整合媒體資源，兼顧廣度和深度，從展會前瞻、展期報道、展后跟蹤來為展商提供立體服務。
6、目標定位：力爭辦成“行業(yè)領先、亞洲第一、世界一流”，具有國際影響力的汽車年度盛會。
7、關注國內自主創(chuàng)新的企業(yè)成長；為國內成長性企業(yè)拓寬國際國內市場渠道提供平臺。
8、立體化增值服務：展會將通過展會前瞻，展期媒體采訪，展后媒體報道來為展商服務。
【日程安排】
報到布展：2024年08月12-13日（9：00-16：30）開幕時間：2024年08月14日（9：30）
展出時間：2024年08月14-16日（9：00-16：30）閉幕時間：2024年08月16日（14：00）
【收費標準】
標準展位9m2(3m×3m);配置：展出場地、三面展板（高2.5m）、一塊中英文楣板 、一 張洽談桌、二把椅子、地毯、220V電源、二支射燈。雙開口位置另外加收10%的參展費用。
國內館
標準展位：普通展位區(qū)：￥11800元/9㎡ ；豪華精裝展位區(qū)：￥12800元/9㎡；外資企業(yè)標準展位：￥20000元/9㎡。
國內館光地（36㎡起租）：￥1100元/㎡；國際館光地（36㎡起租）：￥2000元/㎡。
注明：本屆展會提供多種贊助方案,給經(jīng)營者和供應商提供了更多參與的機會,由此可以最大限度的行有效宣傳；如有意企業(yè)選贊助，請向組委會索取參與細則。會務費：每人1000元人民幣。
【大會會刊】
為了配合在展覽期間宣傳及讓客戶了解并在會后能與之溝通聯(lián)系，組委會將精心編印會刊，規(guī)格：145mm×210mm.注：廣告費用須全額一次付清，以付款先后順序進行安排。
封面20000 ；封底16000；封二/前菲10000；封三/后菲8000；內彩頁5000；跨彩頁8000；黑白內頁3000；參觀券：10000/3萬張；胸卡：60000；吊帶：60000；手提袋：60000；其它廣告?zhèn)渌?br />
|
|
|
|
|
|
|
|
|
【大會組委會】
北京亞太瑞斯會展服務有限公司
聯(lián)系人：李寬 132 4102 5506（手機/微信：）
在線QQ：1647980459
郵箱：likuan@ap-show.com
|
|
|
|
|
|
|
|
